橋架母線(xiàn)槽系統(tǒng)簡(jiǎn)介
橋架母線(xiàn)槽系統(tǒng)簡(jiǎn)介
隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車(chē)間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線(xiàn)的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿(mǎn)足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。母線(xiàn)橋架作為一種新型配電導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)運(yùn)而生, 與傳統(tǒng)的電纜相比,在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性,同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝,大大降低的母線(xiàn)槽兩端部連接處及分線(xiàn)口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線(xiàn)橋架中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,從而提高了母線(xiàn)橋架的安全可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)更加完善