德州市德凱為您講解平面二次包絡減速機的特點有哪些
平面二次包絡減速機是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,機構緊密.合理.這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業以用其它機械設備上,適用工作環境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉速不大于1500轉/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉.該減速機系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.
其中:TP-平面包絡環面蝸桿組合為
A:TPG-通用型平面包絡環蝸桿減速機,蝸桿可在蝸輪之上.之下.水平之側或垂直在側.
B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡環面蝸桿減速機.
C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡環面蝸桿減速機.
D:TPS-蝸桿在蝸輪之側的平面包絡環面蝸桿減速機.
平面二次包絡環面蝸桿是我國發明的新興傳動形式，具有承載能力大（是普通阿基米德蝸桿的2-5倍、傳動效率高（效率可達95%，普通阿基米德傳動效率為40%左右）、使用壽命長等特點（是普通阿基米德蝸桿的2-5倍）。
我公司的平面二次包絡環面蝸桿減速機處于國內先進水平。
平面包絡環面蝸桿減速器還包括:輪胎定型硫化機平面包絡環面蝸桿減速機
特點:特征 環面蝸桿副具有承載能力大，傳動效率高，使用壽命長等特點，被廣泛應用于輪胎定型硫化機中。 適用范圍 本系列減速器適用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各種規格的輪胎硫化機。 系列 單級減速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，450mm。 雙級減速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。
二次包絡減速機的維護
選用減速器應知：原動機、工作機類型及載荷性質，每日平均運轉時間，啟動頻率和環境溫度。
（1）減速器一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時，采用強制潤滑。
（2）減速器用潤滑油粘度指數（Ⅵ）應大于100。
（3）減速器采用合成蝸輪蝸桿油。
（4）減速器潤滑油油品允許采用潤滑性能相當或更高的油品。
潤滑油油品（建議采用強制潤滑）
（5）減速器軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。
其中:TP-平面包絡環面蝸桿組合為
A:TPG-通用型平面包絡環蝸桿減速機,蝸桿可在蝸輪之上.之下.水平之側或垂直在側.
B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡環面蝸桿減速機.
C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡環面蝸桿減速機.
D:TPS-蝸桿在蝸輪之側的平面包絡環面蝸桿減速機.
平面二次包絡環面蝸桿是我國發明的新興傳動形式，具有承載能力大（是普通阿基米德蝸桿的2-5倍、傳動效率高（效率可達95%，普通阿基米德傳動效率為40%左右）、使用壽命長等特點（是普通阿基米德蝸桿的2-5倍）。
我公司的平面二次包絡環面蝸桿減速機處于國內先進水平。
平面包絡環面蝸桿減速器還包括:輪胎定型硫化機平面包絡環面蝸桿減速機
特點:特征 環面蝸桿副具有承載能力大，傳動效率高，使用壽命長等特點，被廣泛應用于輪胎定型硫化機中。 適用范圍 本系列減速器適用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各種規格的輪胎硫化機。 系列 單級減速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，450mm。 雙級減速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。
二次包絡減速機的維護
選用減速器應知：原動機、工作機類型及載荷性質，每日平均運轉時間，啟動頻率和環境溫度。
（1）減速器一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時，采用強制潤滑。
（2）減速器用潤滑油粘度指數（Ⅵ）應大于100。
（3）減速器采用合成蝸輪蝸桿油。
（4）減速器潤滑油油品允許采用潤滑性能相當或更高的油品。
潤滑油油品（建議采用強制潤滑）
（5）減速器軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。
