電子地磅廠家為我們淺談其檢定相關信息有哪些方面
一臺電子地磅的最大稱量達到50噸或60噸已經是很平常的事，在多數情況下電子地磅的最大稱量又可能高于用于檢定
的載荷數量。按照通用規則，檢定才稱量應略高于衡器通常使用的最大靜態載荷，還應考慮交通規則的規定(國家對
運輸車輛的最大重量一般限制在40噸以下)。
作為這些條件下電子地磅檢定實用程序的一種典型描述，我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關于
最大量程為40噸，秤臺較長的電子地磅檢定程序，可把卡車和掛車作這種電子地磅的靜載荷。其程序是：
1電子地磅的外觀檢查，其步驟包括零點的確認或校準，對載荷微小變化的反應能力(鑒別力)和空載
值的重復性。
2用10噸載荷的秤臺的每一個支撐點進行檢定(偏載檢定)
3零點檢定，從零點到20噸進行加載檢定。
4以相同的方式進行減載檢定。
5把可以利用的靜載荷(卡車和掛車)放置在秤臺上，并將其調整到正好為20噸。
6從20噸到40噸進行加載檢定。
7以相同的方式進行減載檢定。
8卸掉秤臺上的載荷。
9零點檢定。
10將砝碼裝上卡車，起草檢定報告。
使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把電子地磅完全清
理干凈，并做好準備，以免花費不必要的時間。
