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    一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈,后面的行駛燈、剎車燈,在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中,為使車輛后方其他道路交通參與者易于發現而安裝在車輛尾部,發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。
    分類 
  防霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的白色,后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區別,前霧燈標志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產生漫反射,所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。
    防霧燈的使用 
  據了解,美國對機動車是否安裝霧燈沒有強制標準,裝與不裝完全由用戶自己來決定,霧燈屬于選裝件,甚至有的州規定禁止使用霧燈。與我國同屬亞洲的日本也沒有規定車輛必須安裝霧燈,而是根據用戶需求來決定是否安裝。韓國也不強制安裝霧燈,其前霧燈為選裝件,后霧燈則根本不用裝。一般在低能見度情況下,比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下,韓國駕駛員將前霧燈、前大燈打開,并開啟報警閃光燈,慢速駕駛。同屬歐盟的法國和德國車輛必須安裝霧燈,但在能見度良好的情況下,絕對不允許使用霧燈。這是因為霧燈的紅色光線在沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下,直接照射人的眼睛對人有實實在在的傷害。在德國,有時穿過霧區,駕駛員忘了關霧燈,后車只要遠光燈一閃,前車就會很知趣地將霧燈關閉。

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