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進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠家為大家介紹汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(Gasoline Engine ),是以汽油作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于汽油粘性小,蒸發(fā)快,可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后,用火花塞點(diǎn)燃,使氣體膨脹做功。汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕,造價(jià)低廉, 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上,特別是小型汽車上大量使用,至今不衰。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī),是以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的機(jī)構(gòu)稱之為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
按燃料供給方式的不同,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)又可分為化油器式及噴射式(或稱電噴式)兩大類。化油器常見于老車型的發(fā)動(dòng)機(jī)土,現(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)使用噴射式燃料供給方式。在噴射式汽油機(jī)中,汽油可在進(jìn)氣口噴射,也可在進(jìn)氣沖程期間直接向氣缸內(nèi)噴射;噴油過程可由計(jì)算機(jī)程序控制,燃料可更均勻地分配給各個(gè)氣缸;同時(shí),由于不需要喉管而減少?gòu)S進(jìn)氣的阻力等,可提高氣缸內(nèi)的平均有效壓力和熱效率;此外,還叮以減弱或避免爆震燃燒。
  
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