挖掘機培訓：挖掘機常見的小毛病解決方法
挖掘機培訓學校在實踐中總結的問題，挖掘機工作量非常的大若不及時保養就可能出現各種故障，對挖掘機常見的故障做了以下分析：
一、挖掘機不能啟動或啟動困難
對于這一問題主要有這幾點原因：電氣系統故障 ，蓄電池的電量不足，這是要進行充電，補充電解壓到規定的高度。當發現電池老化要及時的更換電池。在日常的生活中要保養好電池不要，長處于虧電的狀態。但有時也是啟動機、發動機或線路的原因，這時要及時修復或更換
發動機油路故障，這種故障可能是低壓油路氣阻、油路堵塞或噴油泵的故障
二、 挖掘機工作無力
這一問題主要有兩點原因：（一）發動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機作業速度緩慢，挖掘無力。
挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間以后，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成內 漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作 緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵進行數據測量，確認問 題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼續使用的配件，重新組裝后上校驗臺調試，匹配各 回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。
挖掘機上一個重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這 些閥所設定的壓力達不到標準壓力則導致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大， 閥桿回位不完全、換向不到位，則大量內漏，導致流量不足，速度緩慢。此類問題，應當卸下多路分 配閥，送到實驗臺進行調試，重新設定所有閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路 分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定達不到一定 的壓力，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態，閥桿也不能完全換向，造成流量不足，動作緩慢，壓力不足，挖掘無力。對于這類的問題，只須要換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。
（二）冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力。
出現這樣的問題表明液壓泵內部配件磨損嚴重，須 更換泵內易損件，并重新組裝、上調試臺校驗調試。
挖掘機整機出現工作緩慢無力現象的另一個主要原因是液壓油變質，因此，要注意監控液壓油油 質(粘度，流動性及有無懸浮物等)，按時更換符合規定的液壓油，就能很大程度上避免此類故障的發生。
三挖掘機行走跑偏
這一故障主要有三點原因：
（一）液壓泵有故障
一般情況下挖掘機都是采用雙聯泵，行走跑偏常為一只泵有故障，最簡單的判斷方法是：將液壓 泵的兩根高壓出油管對調，如果原來慢的變快，原來快的變慢，證明有一個泵有故障。排除方法：卸下液壓泵，更換損壞件，再到實驗臺調試即可。
（二）行走馬達安全閥漏油
安全閥漏油將導致系統內的壓力過低，使行駛馬達的轉速不夠，從而出現行走跑偏。排除方法是： 更換已損壞的行走馬達安全閥；判斷時可以將左右行走馬達安全對換，看反向行走時是否偏轉。
（三）挖掘機器向一側跑偏
如果行走主閥內的彈簧變軟或折斷，或閥芯被卡住，都有可能引起油壓降低，出現行走跑偏。 檢查時要測量行走主閥油路的壓力，正常值是32.5Mpa。如果行走主閥損壞，就要更換或修理。
所以，通過以上分析可以看出挖掘機的保養是非常重要的。
