東風日產中頻點焊機電阻焊生產線的改造
東風日產中頻點焊機電阻焊生產線的改造
東風日產每天20小時的工作量導致中頻點焊機電阻焊的設備老化，基本還是過熱導致電阻率的上升，應日產之邀我們接下來做中頻點焊機電阻焊的更新與改造。
一般沖壓完成后就要送到焊接車間進行焊裝，以形成一個完整的車架為之后的噴漆和總裝做準備。目前湖北東風日產總共有兩條焊接生產線，一號生產線主要進行TIIDA的焊裝工作，而二號生產線而進行逍客、奇駿、駿逸和少量車型的焊裝。我們此次改造的是一號生產線，開始認為二號線生產的車型更新，技術也一定會更先進，沒想到現場測試頁不盡如人意。不過焊接車間的負責人表示目前這兩條線的焊接工藝完全一樣，因此這就消除了我的疑惑。
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