自動拋光機推薦駛入裝備制造業快速大發展道路
2011年，占裝備制造業80%份額的機械工業保持了較快增長勢頭。中國機械工業聯合會數據顯示，今年1至10月，我國機械工業總產值136466億元，同比增長25.93%。1至9月，機械工業主營業務收入118423億元，同比增長26.16%；利潤總額8060億元，同比增長18.25%。在列入快報統計的119種主要產品中，105種產品的產量同比增長。在保持較快增長的同時，裝備制造業結構調整有序展開并明顯提速，突出表現之一就是依靠自主創新，裝備制造業的技術產品向高端升級步伐顯著加快。
裝備制造業是湖南省首個千億產業。據金模網CEO、國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝介紹，自2007年跨過千億臺階以來，每年產銷量均增加1000多億元，2010年產銷規模突破4000億元，2011年達到5800億元，正朝著“十二五”實現“萬億產業”的目標快速邁進。
湖南省裝備制造業快速發展的同時，結構性矛盾依然突出，特別是配套能力薄弱的問題已經成為產業發展的瓶頸。由于缺乏信息交流平臺，湖南省大型主機企業不知道中小配套企業能做什么，中小配套企業又不知道大型主機企業需要什么。為此，湖南省舉辦全省裝備制造業中小企業配套協作會，為裝備制造業主機企業和配套企業搭建合作橋梁。
陳肇雄對湖南省裝備制造業的發展成就給予了充分肯定，同時指出支撐行業持續發展的基礎仍然較弱，重大、高端裝備的研發能力不強，特別是配套能力薄弱，產業鏈條脫節現象突出。他要求加強大中小企業間的配套協作，企業要充分發揮主體作用，政府相關部門要努力形成推進機制，加快建設信息平臺，突出完善服務體系，協調各方力量共同搞好裝備制造業的配套協作。
湖南省機械行業管理辦公室主任陳丹萍介紹，裝備制造企業零部件采購成本占銷售收入比重一般在50%左右。今年我省裝備制造業零部件采購總額在2000億元以上；到2015年，如果順利實現"萬億產業"目標，湖南省裝備制造業零部件的年需求總量將達到5000億元，市場前景十分廣闊。
內蒙古自治區日前制定出臺《內蒙古自治區裝備制造業“十二五”發展規劃》。該規劃確定大力發展裝備制造業，將裝備制造業作為重要的經濟增長極，煤炭機械設備、輸變電設備、化工機械設備和交通運輸等設備將是發展重點。
大力發展裝備制造業，是內蒙古大力發展非資源性產業思路的一部分。發展非資源性產業為解決就業問題、交通問題和節能減排的問題，同時也是內蒙古在利用原先較好的裝備制造基礎，發揮自己資源以外的優勢。“十一五”以來，內蒙古積極引進大企業和成套技術，重點發展運輸設備制造、工程機械制造、汽車制造、清潔能源設備制造和大型化工機械和煤炭采掘機械制造等裝備工業。“十二五”期間，內蒙古將在裝備制造業上下更大工夫，預計到2015年實現產值3520億元，2020年實現產值8000億元。
“十二五”期間，內蒙古將需要150億元的煤炭機械設備；隨著煤從空中走外道通道的建設，今后五年電網投資規模將超過150億，輸變電保護及控制設備市場容量將達到120億元，平均增長75%；化工是內蒙古工業的重要增長極，年需求量達到85億元以上。此外，清潔能源設備、工程機械、農畜產品加工機械、農牧業機械、交通運輸設備等也些是發展重點，內蒙古著重建設風力發展，爭取成為我國清潔能源產出最大的省區，清潔能源設備市場空間很大，這些需求一旦轉化為當地優勢，除帶動本地GDP增長，還能解決就業問題和稅收問題。
天津市最近也發布了裝備制造業發展“十二五”規劃，天津市提出到2012年，全市裝備制造業工業總產值率先突破1萬億元，成為首個萬億元級產業。到2015年，將裝備制造業打造成為天津第一支柱產業，工業總產值達到1.5萬億元，占全市工業比重43%；工業增加值達到4000億元，工業固定資產投資累計完成4000億元以上；高端裝備制造業產值占全市裝備制造業產值的比重超過30%。
《規劃》明確了天津市推進裝備制造智能化、綠色化的發展方向。包括重點發展高精度穩定性智能化儀器儀表、高性能高精度長壽命基礎零部件和工模具，提升裝備制造業技術水平和加工能力。發展一批智能化裝備產品，包括智能化工業控制部件和執行機構、工藝過程分析模擬和優化軟件、智能化自動測量儀器、新型工業機器人、自動化生產線成套裝備、工業過程控制傳感器、大型六軸數控機床等一批光機電一體化產品。
在綠色制造方面，重點開發及推廣工業節能關鍵技術與裝備、高效傳熱元件與換熱設備、工業過程低溫余熱的高效回收技術與裝備，大力發展產品剩余壽命評估、經濟環保型拆解和清洗、微納米表面工程等一批再制造和綠色制造技術與裝備。推廣能源合同管理、綠色核算等節能新機制新模式。提高固體廢棄物綜合利用率和工業用水重復利用率。
值得一提的是，天津市還提出加快發展新能源汽車。立足天津市新能源汽車技術研發和配套優勢，著力突破動力電池、驅動電機和電子控制領域關鍵核心技術，積極吸引新能源汽車技術成果來津進行轉化和產業化。培育和引進一批電動汽車整車企業，搶占行業發展先機。
青島市將抓住國家振興裝備制造業和培育發展高端裝備制造業的有利時機，按照高端化、規模化、集群化和品牌化的方向，做大做強一批骨干企業，培育扶持一批“專、精、特”產業鏈配套企業，培植壯大一批有影響力的優勢產業集聚區，加快提升青島市裝備制造業整體水平。到2015年，青島市裝備制造業力爭實現五大目標。
產業規模實現翻番。全市規模以上裝備制造業產值達到8000億元以上，比2010年翻一番以上，年均增長18%以上，占全市規模以上工業的40%以上，產值過100億元企業10家，過10億元企業50家。初步構建起以機械裝備、汽車、軌道交通、船舶及海洋工程、航空五大板塊為重要支撐點的產業格局。
高端裝備研制取得突破。以高速動車、新能源汽車、風力和核電等新能源發電裝備、海洋工程裝備、精密數控機床作為切入點和突破口，在重大關鍵核心技術上取得突破，逐步提高自主制造比例，形成一批拳頭產品。高端裝備制造業產值超過2000億元，占全市裝備制造業的20%以上。
初步形成海洋工程裝備產業基地、軌道交通裝備產業基地、航空裝備產業基地、智能制造裝備產業基地、新能源發電裝備基地、新能源汽車產業基地等六大高端裝備產業基地。
自主創新能力明顯增強。全市裝備制造業重點骨干企業全部通過市級及以上企業技術中心認定，大中型企業研究開發經費內部支出占主營業務收入比重達到3%以上。組建一批技術創新產業聯盟，共同突破產業發展的技術瓶頸，開發前沿創新技術，高端裝備的設計和技術水平明顯提升。
2011年，裝備制造業生產經營成本上升、出口難度加大、產能過剩壓力難消、內部競爭更趨激烈等給行業帶來嚴峻考驗。面對新情況，裝備制造行業企業堅持依靠自主創新，向高端產品升級，突破了一些關鍵基礎零部件的核心技術，并開始向現代制造服務業延伸。在“十二五”開局之年，裝備制造業不僅保持了較快增長勢頭，而且結構調整在壓力下明顯提速，助推行業持續平穩發展，成為今年行業發展的一大看點。
