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泓浩柴油發電機—核心零部件技術有望攻克

    泓浩柴油發電機進口優質產品,工程機械產業的零部件缺失不斷是中國工程機械產業揮之不去的痛,但“工程機械高壓液壓元件與系統產業化及應用協同工作平臺籌備機構”的成立似乎為中國工程機械產業破解零部件缺失帶來一絲曙光。
中心零部件掣肘
在工程機械范疇,液壓件、發起機、電控系統三大中心零部件不斷是障礙中國工程機械產業走向世界工程機械產業制高點的最大障礙。有調查機構的調查結果顯現,我國有待成熟的工程機械配套件中,液壓件占到88%(其中高壓液壓系統占52%,變量液壓系統占36%),比排在第二位的發起機高出很多,凸顯我國工程機械產業中心零部件當前面臨的窘境。
在去年的上海寶馬展上,涂裝著不同顏色、標志著不同品牌的中國工程機械產品簡直都由相同的進口零部件組裝而成。當前,博世電控系統、川崎液壓件、康明斯發起機,以及美馳車橋、卡特底盤等零部件產品簡直成為各類中國工程機械產品的規范配置,國外零部件產品的大量進口更擠壓了國內弱小的零部件企業的生存空間。
據悉,去年,我國工程機械行業銷售收入打破5000億元,同比增長幅度高達17%。不只全行業產銷額雙雙位居世界第一,而且滿足了國內接近九成的市場需求。但在中國工程機械制造大國的光環之下,關鍵零部件長期依賴國外進口,致使我國工程機械產業70%的行業利潤都拱手讓于外資企業。東莞柴油發電機廠,佛山柴油發電機出租
據《2009年中國工程機械產品進出口分類匯總表》統計數據顯現,在2009年累計進口總額514781.78萬美圓中,零部件排在首位,共計183538.64萬美圓,占比高達36%。
去年上半年,我國工程機械零部件進出口總額到達了44.88億美圓,其中出口金額23.6億美圓,進口金額21.28億美圓。但是其中貿易逆差都集中在技術含量比擬高的起重機、推土機、發掘機、壓路機和掘進機等零部件上。比方德國在對華貿易中對中國出口高附加值產品賺取高額利潤,同時進口低附加值產品或成熟技術產品以降低整機消費本錢。這讓中國工程機械產業墮入低端競爭,高端缺失的怪圈,整機廠的大局部利潤都被外商攫取了。
去年3月的日本大地震,主要依賴日本中心零部件的中國工程機械企業大受影響。由于在緊急狀況下,日本消費的中心零部件首先供給本國市場,其次才供給外國市場。以液壓件為例,去年中國的三一重工的發掘機銷售數量初次超越日本小松在國內的銷量,排名國內發掘機銷量前列,但是發掘機液壓系統仍主要依托日系的產品配套。由于日本發掘機液壓件供給中綴,主要依賴從日本進口液壓件的國內發掘機主機廠被迫放慢消費節拍,有的以至被迫停工。國內發掘機企業被迫另尋出路。
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