中頻點焊機在汽車車身維修方面的大量應用
中頻點焊機在汽車車身維修方面的大量應用
在車身制造中被大量應用的中頻點焊機,現在在修理中也逐步開始應用了。隨著汽車材料的,有些超高強度鋼不能采用氣體保護焊焊接。氣體保護焊焊接的熱量會破壞超高強度鋼的內部結構,使其強度降低。所以只能采用中頻點焊機來修理。中頻點焊機還有一個最大的優點是受操作者的影響比較小,只要調整好焊接壓力、焊接電流和焊接時間后,每個焊點的焊接質量基本不會發生大的偏差,焊接質量比較穩定。
在中頻點焊機的修理作業中,應該注意焊接質量的控制。一般的中頻點焊機的焊接電流能夠達到7000A左右,對于車身上一般的板件都可以進行焊接。但是對于一些超高強度鋼,焊接電流可能要達到10000A以上,否則焊點不能保證足夠的強度。因為從外觀看不出來板件是否焊好,在點焊之前,要找相同的材料進行試焊。在試焊時要不斷調整焊接的壓力、電流和時間三個參數,然后進行破壞性試驗來驗證是否達到焊接強度。
在焊接中,焊點的密度和氣體保護焊不同。氣體保護焊要求與原制造中的焊縫相同,而中頻點焊機的焊點要比正常的焊點多30%,而且不能在原先焊過的地方進行焊接。焊接時焊點強度會隨著密度的增大而加強。但焊點距離小到一定程度后,強度不但不會增加,反而會下降。
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