1.水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主,成孔精度要求較高,一般又要在約十米高腳手架上旖工,所以既要保證鉆機在腳手架移位靈活方便,又要兼顧鉆機穿孔時的穩定性,并且易于同腳手架穩固聯接,一般應采用滑橇式I鉆機重量約1.6噸、回轉扭矩約3.OkNm、推進提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是最有效的方法。 2.高層建筑深基坑錨同工程以履帶自行式全液壓錨嗣鉆機為主由于城市建筑基坑地層以砂土加帶礫石為主,一般鉆進以水為排渣清孔動力。所以,即使搞降水,作業場地也比較泥濘.僅適臺履帶式鉆機作業 配備液壓蕾巖機或大扭矩回轉鉆進,機重約8噸、回轉扭矩約700kgm,提升力約8噸為適宜. 3.錨固鉆機配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結合的方向發晨在三峽永久船閘壩體錨索鉆鑿工程中,成孔糟度最好的鉆機就是使用將土錨套管鉆進中穩軒和護壁原理,應用于巖錨孔鉆進中鉆桿的導向而研制的鉆扦{同樣,為解決液壓項沖式鉆機鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴重問題,正在試驗研惻的空氣潛孔錘對心擴孔套管鉆具,也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結合 4.選用路面工程機械警通基礎件 目前進口錨固鉆機從底盤四輪一帶到內燃機、液壓泵、液壓缸、液壓閥、控制與操作系統均借鑒或采用路面工程機械普通基礎件,這是國內眾多生產廠家應當借鑒和提高的方向,也是國產錨固鉆機降低成本、提高可靠性既快速又有效的途徑。