氣動(dòng)蝶閥的粉料系統(tǒng)
蝶閥用于固體物料的控制，往往是在罐底做為放料閥來用的，如水泥罐、石粉罐等的罐底，用來放料與快速切斷。因?yàn)榉蹓m物料大多含有或大或小的顆粒，對(duì)閥門密封面的磨損是毋庸置疑的，選型不當(dāng)，會(huì)大大降低閥門的使用壽命，或很快造成閥門內(nèi)漏，影響繼續(xù)使用。
配料稱重系統(tǒng)，整個(gè)配料過程用PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，而配料小車的放料閥選用的是氣動(dòng)三偏心蝶閥，介質(zhì)是顆粒非常細(xì)的石粉。用了一段時(shí)間后，閥門內(nèi)漏，致使石粉經(jīng)常成堆地泄漏在工作臺(tái)上，是因?yàn)檫@種介質(zhì)非常細(xì)，且有點(diǎn)粘性，雖配料小車上裝有振動(dòng)電機(jī)，終有不少物料附著在罐壁上和閥門部位，在閥門關(guān)閉時(shí)，卡在密封面周圍，使閥門不能完全關(guān)閉，致使重新加裝物料后有泄漏發(fā)生，久而久之，也使密封面磨損的很厲害，甚至現(xiàn)出溝槽來。
在PLC的程序中，將電機(jī)振動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，盡量將物料全部震蕩出來后才關(guān)閉閥門；將稱重儀零點(diǎn)調(diào)準(zhǔn)，必待物料全部出來后才顯示為零，此時(shí)才由PLC發(fā)出關(guān)閉閥門的信號(hào)；將三偏心蝶閥更換為雙偏心彈性硬密封蝶閥(也可用中線密封橡膠蝶閥，考慮到物料中偶有大的顆粒，橡膠密封可能不耐用——如果是沒有顆粒的細(xì)粉料，可以考慮用軟密封 蝶閥)，因?yàn)槿牡y的閥座是一個(gè)斜的密封面，即是面密封，于是物料很容易堆積在密封面上，不能快速排出，而單偏心或雙偏心蝶閥就沒有這個(gè)弊端，即便是密封面上有一點(diǎn)物料，也在閥門關(guān)閉時(shí)被閥板刮掉了，從而保證了良好的密封，且密封面經(jīng)久耐用。
氣動(dòng)蝶閥的粉料系統(tǒng)，還有其他需要考慮到因素，如：不能讓物料從上面放到小車?yán)飼r(shí)直接沖到閥門的閥板上(這種沖擊力也會(huì)使閥門不能關(guān)閉嚴(yán)密)，且物料的靜壓力也需不超過氣動(dòng)蝶閥的設(shè)計(jì)承壓力，等等。
控制閥與普通手動(dòng)閥門的區(qū)別就在于，不能把它做為一個(gè)孤立的元件來看待，而必須把它做為整個(gè)自控系統(tǒng)的一部分來考慮，控制閥使用中的許多問題，并不是選型和配置的問題，而是因?yàn)橛脩魧?duì)控制閥的認(rèn)識(shí)不足致使控制閥未能與控制系統(tǒng)調(diào)試、配合好。只要認(rèn)識(shí)到問題關(guān)鍵所在，對(duì)閥門正確選型，并且在系統(tǒng)調(diào)試階段把控制閥調(diào)試好，一定可以大大減少故障率，使自控系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行。
配料稱重系統(tǒng)，整個(gè)配料過程用PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，而配料小車的放料閥選用的是氣動(dòng)三偏心蝶閥，介質(zhì)是顆粒非常細(xì)的石粉。用了一段時(shí)間后，閥門內(nèi)漏，致使石粉經(jīng)常成堆地泄漏在工作臺(tái)上，是因?yàn)檫@種介質(zhì)非常細(xì)，且有點(diǎn)粘性，雖配料小車上裝有振動(dòng)電機(jī)，終有不少物料附著在罐壁上和閥門部位，在閥門關(guān)閉時(shí)，卡在密封面周圍，使閥門不能完全關(guān)閉，致使重新加裝物料后有泄漏發(fā)生，久而久之，也使密封面磨損的很厲害，甚至現(xiàn)出溝槽來。
在PLC的程序中，將電機(jī)振動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，盡量將物料全部震蕩出來后才關(guān)閉閥門；將稱重儀零點(diǎn)調(diào)準(zhǔn)，必待物料全部出來后才顯示為零，此時(shí)才由PLC發(fā)出關(guān)閉閥門的信號(hào)；將三偏心蝶閥更換為雙偏心彈性硬密封蝶閥(也可用中線密封橡膠蝶閥，考慮到物料中偶有大的顆粒，橡膠密封可能不耐用——如果是沒有顆粒的細(xì)粉料，可以考慮用軟密封 蝶閥)，因?yàn)槿牡y的閥座是一個(gè)斜的密封面，即是面密封，于是物料很容易堆積在密封面上，不能快速排出，而單偏心或雙偏心蝶閥就沒有這個(gè)弊端，即便是密封面上有一點(diǎn)物料，也在閥門關(guān)閉時(shí)被閥板刮掉了，從而保證了良好的密封，且密封面經(jīng)久耐用。
氣動(dòng)蝶閥的粉料系統(tǒng)，還有其他需要考慮到因素，如：不能讓物料從上面放到小車?yán)飼r(shí)直接沖到閥門的閥板上(這種沖擊力也會(huì)使閥門不能關(guān)閉嚴(yán)密)，且物料的靜壓力也需不超過氣動(dòng)蝶閥的設(shè)計(jì)承壓力，等等。
控制閥與普通手動(dòng)閥門的區(qū)別就在于，不能把它做為一個(gè)孤立的元件來看待，而必須把它做為整個(gè)自控系統(tǒng)的一部分來考慮，控制閥使用中的許多問題，并不是選型和配置的問題，而是因?yàn)橛脩魧?duì)控制閥的認(rèn)識(shí)不足致使控制閥未能與控制系統(tǒng)調(diào)試、配合好。只要認(rèn)識(shí)到問題關(guān)鍵所在，對(duì)閥門正確選型，并且在系統(tǒng)調(diào)試階段把控制閥調(diào)試好，一定可以大大減少故障率，使自控系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行。
