亂用遠(yuǎn)光燈害人害己
亂用遠(yuǎn)光燈害人害己
學(xué)堂語(yǔ)錄：善用燈光是為了照亮前路，但切莫也為自己埋下隱患。
還記得在駕校學(xué)車考駕照的時(shí)候，有哪些項(xiàng)目嗎？想必大部分新手都會(huì)印象深刻，談起學(xué)車，也會(huì)有說(shuō)不完的有趣故事。但教練有教過(guò)怎么使用除了轉(zhuǎn)向燈以外的其他燈光嗎？估計(jì)9成以上的教練都沒(méi)有。
1.為什么市區(qū)開遠(yuǎn)光燈容易”害人“？市區(qū)往往車流都比較密集，當(dāng)你開啟了遠(yuǎn)光燈之后，由于遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高，前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí)，往往會(huì)受刺眼的強(qiáng)光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”，無(wú)法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，一個(gè)不留神就極其容易發(fā)生交通意外。
2.為什么“害人”之余，還會(huì)“害己”？
其實(shí)這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，無(wú)論是迎面駛來(lái)的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機(jī)的視線受到強(qiáng)光的影響，視力至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。就這短短的幾秒，足以影響司機(jī)對(duì)路況的判斷和反應(yīng)。萬(wàn)一前車突然來(lái)一個(gè)急剎車，又或者造成迎面而來(lái)的車輛失控，你有把握能保證“全身而退”嗎？
1.車輛開著遠(yuǎn)光燈迎面駛來(lái)，我該怎么辦？
路面上無(wú)論遇到什么緊急情況，保持鎮(zhèn)定是最關(guān)鍵的。不少菜鳥都有一個(gè)誤區(qū)，就是無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，第一反應(yīng)就是踩剎車，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是許多菜鳥司機(jī)特別容易被追尾的原因。
其實(shí)萬(wàn)一遇到這種狀況，最簡(jiǎn)單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來(lái)車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?/P>
2.后方的車輛打開了遠(yuǎn)光燈緊隨其后，我該怎么辦？
這個(gè)或許是很多駕駛者經(jīng)常會(huì)遇到的情況。遇到這種狀況，最關(guān)鍵的是千萬(wàn)不要“輕舉妄動(dòng)”，盡量避免做不必要變線或者超車動(dòng)作，保持直線行駛。直到能夠完全確認(rèn)某一側(cè)無(wú)其他車輛通過(guò)時(shí)，再變道行駛，“躲開”從后而來(lái)的強(qiáng)光。課后小結(jié)：很多人都會(huì)覺(jué)得，開啟遠(yuǎn)光燈之后，前方的視線就會(huì)更好，行車也會(huì)更加安全。其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)的。很多時(shí)候遠(yuǎn)光燈都會(huì)給其他車輛或者行人造成影響，也間接埋下了各種安全隱患。盡管如此，但是仍有不少司機(jī)仍舊未能注意這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，只顧自己行車方便。每年由于濫用遠(yuǎn)光燈而造成車輛追尾或連環(huán)車禍的事故已不在少數(shù)，這實(shí)在引起我們高度重視。
哪幾類人最喜歡開遠(yuǎn)光燈？
第一類：無(wú)知型。很多新手剛剛學(xué)會(huì)開車不久，根本還沒(méi)弄明白近光燈和遠(yuǎn)光燈的區(qū)別，以為大燈越亮越好，所以為了看得更清楚，就直接將遠(yuǎn)光燈一直開著。
第二類：自私型。這部分司機(jī)仗著自己的經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)好，所以根本不管別人的感受。
第三類：炫耀型?，F(xiàn)在絕大部分中高檔轎車，遠(yuǎn)光燈都為亮度很高的氙氣大燈，在夜間十分搶眼。抱著“高人一等”的心態(tài)，無(wú)論如何也得開著遠(yuǎn)光燈。
第四類：以牙還牙型。被其他車開著的遠(yuǎn)光燈晃得白花花一片，心中的恨意油然而生。為了報(bào)復(fù)對(duì)方，也打開遠(yuǎn)光燈“還以顏色”。
■小知識(shí)
車上燈光的分類
車上主要的燈光設(shè)備包括大燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈三大類別，其中大燈又分為近光燈和遠(yuǎn)光燈。近光燈是為了近距離照明使用，標(biāo)準(zhǔn)照射距離為30-40米。雖然距離較短，但光束分散，覆蓋照射角度較大，主要用于日常夜間行車使用。而遠(yuǎn)光燈由于光束集中亮度高，照射距離最遠(yuǎn)可達(dá)上百米。而霧燈的燈光通常為黃色，穿透能力較強(qiáng)。在能見(jiàn)度低的雨霧天氣里，有效提高駕駛員的能見(jiàn)度。
■小鏈接
據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：
(一)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距相對(duì)方向來(lái)車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；
(二)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；
(三)通過(guò)有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；
(四)夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見(jiàn)度的情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈；
(五)夜間超車時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)近光燈交替使用，提醒前方車輛；
(六)在照明較好的城區(qū)不宜使用遠(yuǎn)光燈。
