復(fù)合襯套與銅襯套有何區(qū)別？哪個(gè)更適合做運(yùn)動(dòng)形導(dǎo)套？
復(fù)合襯套與銅襯套有何區(qū)別？哪個(gè)更適合做運(yùn)動(dòng)形導(dǎo)套？
近年來(lái),為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外高等級(jí)鐵路(含地鐵、輕軌)、工程機(jī)械等在強(qiáng)度、低溫沖擊韌度等方面對(duì)銅套的特殊要求,除對(duì)銅套的化學(xué)成分進(jìn)行嚴(yán)格要求外,在熱處理方面也普遍采用了調(diào)質(zhì)處理措施。為此,在無(wú)天然氣和城市煤氣供應(yīng)的情況下,采用自制煤氣加熱、再以電窯均熱的聯(lián)合流水作業(yè)方式,高質(zhì)量地解決了特殊銅套的調(diào)質(zhì)處理難題,較好地適應(yīng)了國(guó)內(nèi)外高性能鑄鋼件的生產(chǎn)要求,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能。
